Aanpassing bijtellingscategorieën Plan Wiebes

Het plan van staatssecretaris Wiebes (Financiën) om veel leaserijders op te zadelen met een fiscale bijtelling van 25% lijkt nu al van de baan te zijn schrijft De Telegraaf.
De coalitiepartijen VVD en PvdA sleutelen aan een herziening van de bijtellingscategorieën. Er zouden er nu 5 categorieën komen (4, 15, 18, 22 en 25 procent). Meer automobilisten zullen in een gunstiger tarief vallen van 22 procent in plaats van 25 procent, waarmee de bijtelling voor velen wat wordt verzacht vanaf 2016. Het plan van Wiebes leverde veel kritiek op, vooral van zijn eigen partij.

Bijtelling en wegenbelasting in 2016

Staatssecretaris Eric Wiebes heeft vandaag de Tweede Kamer geïnformeerd over de bijtellingseisen vanaf 2016. Het belangrijkste nieuws in dit voorstel: de bijtellingseisen gaan in 2016 weer een stapje verder. Per 1 januari 2016 geldt voor volledig elektrische auto’s een bijtellingstarief van 7 procent. Auto’s met een CO2 uitstoot tot 50 g/km krijgen een bijtelling van 14%. Wie vanaf 2016 een auto van de zaak met een CO2-uitstoot van 50 tot en met 79 g/km rijdt, krijgt privé 20% bijtelling voor de kiezen. Alles daarboven valt in dan in de hoogste categorie van 25 procent bijtelling.

Leasecontracten die voor 1 januari 2016 zijn afgesloten vallen gewoon onder de dan geldende bijtellingsregels. Verder lezen

Toyota Aygo 1.0 VVT-i x: zuinige en trendy A-klasser

toyota-aygo-2014Qua design is de Toyota Aygo 1.0 VVT-i x in zijn klasse een echt buitenbeentje. Je kan de basisversie, de x-versie, aanschaffen waarbij het kruis vooraan op de auto zwart is en je 14-inch velgen krijgt met wieldoppen. Ga je voor iets meer, en dus ook iets duurder, dan ga je voor de iets persoonlijkere x-play. Bij deze versie kan bijvoorbeeld het kruis vooraan en het insteekstuk achteraan in een andere kleur besteld worden. Maar ook het interieur kun je personaliseren in allerlei kleurtjes. De Toyota Aygo 1.0 VVT-i x wordt dan ook niet voor niets een hippe kar genoemd! De volgende versies gaan nog een stapje verder: x-wave, x-clusive en x-cite. De x-cite beschikt over een coole oranje lak, de x-clusive houdt het bij stijlvol metallic zwart en de x-wave pronkt met een roldak.
Met de Toyota Aygo 1.0 VVT-i x wordt het succes van de voorganger verdergezet en zelfs vergroot. Er zijn een pak concurrenten op de markt, maar toch verwacht Toyota nog een aanzienlijke groei in de verkoop. Auto’s uit het A-segment zijn momenteel dan ook immens populair en dit niet in het minst door het lage verbruik. Lees meer 

Seat Leon SC 1.6 TDI Ecomotive Style – 14% lease

seat-leon-scSteeds meer auto’s bieden een laag verbruik, een lage emissie en iets waar je vrolijk van wordt, de 14% bijtelling. Zo ook de stijlvolle Seat Leon SC 1.6 TDI Ecomotive Style.
Een Spaanse stier weet wat presteren betekent. Het is een prachtig dier dat oersterk is en overal zijn mannetje staat. De Seat Leon SC 1.6 TDI Ecomotive Style is zo’n Spaanse stier. Hij heeft zes versnellingen die de motor helpen effectief en zuinig om te springen met de brandstof. Maar liefst 380 liter laadruimte bieden ook voor de middenstander de ruimte die nodig is voor de dagelijkse bezigheden.
Zuinig, snel, lage emissie, goed zittend, ruim, veel oog voor het detail en ruim plek voor 4 volwassenen.
Zie alle technische details op autozonderbpm.com

Kia Soul EV

Kia Soul EVDe Kia Soul EV is de nieuwste vol-elektrische versie van de Kia Soul. Het is de eerste elektrische auto van Kia die ook buiten Korea verkocht wordt. De EV is een fijne auto met een stoer uiterlijk. Ook is er niets op aan te merken wat comfort en rijeigenschappen betreft. Naast een dynamische wegligging biedt deze emissievrije gezinswagen voldoende ruimte, waardoor er met gemak vier volwassen personen in passen. Verder is de auto extra stil door de geruisloze motor en het gebruik van geluiddempende materialen.

Verder lezen

Citroen DS3 BlueHDi 100 weer 14% bijtelling

Citroen DS BlueHDI 100Met de Citroen DS3 BlueHDi 100 introduceert Citroen een hele nieuwe manier van autorijden. Zuinig, efficient, een lage emissie en toch heerlijk rijden in een mooi gestileerde auto. Komt daar de vaststelling van motornature.com nog bij dat je “de meest economische auto van Europa bent”. Ze gaan nog verder want ze melden ook dat de Citroen DS3 BlueHDi 100 met een emissie van 78 g/km uitzonderlijk is. Plus dat je met een volle tank van 48 liter maar liefst 1000 kilometer kunt overbruggen.
Hij is voorzien van LED Xenon verlichting wat brandstof bespaart en hij heeft een automatische airco. Voor meer info zie op Autozonderbpm.com

Porsche Cayenne S E-Hybrid – hybride met stijl

Hybride CayenneDe Porsche Cayenne S E-Hybrid maakte niet onopgemerkt zijn intrede in de wereld van de hybride autos. Deze snelle en krachtige gas-elektrische SUV biedt de bestuurder het allerbeste op het gebied van elektrische rijmogelijkheden. Tot de update van de vroegere Cayenne behoren ook een bescheiden restyling en een kleinere, maar krachtigere S-trim motor. De Cayenne S E-Hybrid vervangt in feite de standaard Cayenne S Hybrid en plaatst zich zo naast de 918 Spyder en de Panamera S E-Hybrid. Porsche noemt hem de eerste plug-in hybride premium SUV.
De Porsche Cayenne S E-Hybrid rust op een geretuned chassis dat volgens Porsche zelf meer comfort biedt en dat ook sportief het nodige te bieden heeft. Het koetswerk lijkt nagenoeg identiek aan dat van de vroegere Cayenne, maar nadere inspectie leert dat er toch een aantal updates zijn, zoals bijvoorbeeld een nieuw dak, nieuwe lichten en nieuwe uitlaatpijpen.
Technische details op autozonderbpm.com

14% bijtelling verdwijnt in 2016

De autobelastingplannen, die deze week naar buiten sijpelden, lijken in ieder geval één belangrijke verandering in petto te hebben:: de categorie van 14 procent bijtelling gaat verdwijnen.
De NOS meldt dat de fiscale stimulans voor auto’s met een lage CO2-uitstoot wordt versoberd. De precieze inhoud van de plannen wordt op dinsdag 16 september gepresenteerd op Prinsjesdag.

De overheid is volgens de omroep al 5 miljard aan belastinginkomsten misgelopen doordat een te groot deel van de totale leasemarkt in 14% auto’s rijdt en niet in 20% of 25% modellen. Er worden te weinig auto’s met deze hogere bijtelling geregistreerd als leaseauto en daardoor ontvangt de overheid te weinig belastinggeld.

Daar komt nog bij dat de 14% bijtelling modellen in de praktijk veel meer CO2 uitstoten dan in de testcycli, waardoor het positieve milieu-effect van het kostbare belastingbeleid minder is dan verwacht.

Wat er verder aan fiscale stimuli voor onze heilige koe gaat veranderen is nog niet geheel duidelijk. Dinsdag 16 september weten we meer. Maar het meest waarschijnlijke scenario is dat de overheid meer belasting wil gaan ophalen en dat het BPM-vrij en wegenbelastingvrij rijden hun langste tijd gehad hebben.

Peugeot 108 Access 1.0 e-VTi –

Peugeot 108 AccessDe Peugeot 108 Access 1.0 e-VTi kost net € 10.000 (incl. BTW), is als lease auto verkrijgbaar, biedt optimaal comfort, een heerlijk rijgedrag, lage emissies, een laag verbruik en optimale veiligheid. Dat wordt dus makkelijk kiezen.
Een kleine, compacte auto wordt vaak aangeschaft omdat het in de stad makkelijker is om zich er mee te verplaatsen. De Peugeot 108 Access 1.0 e-VTi is echter ook een auto die de autobaan niet schuwt. Integendeel hij vindt het autobaan rijden zo lekker dat hij het zelfs beloont door 1 op 29 als gemiddelde te realiseren. Met een topsnelheid van 157 km/u en een acceleratie van 14,6 sec van 0-100 laat hij zien ook op deze piste goed uit de voeten te kunnen. De 3-cilinder 51 KW motor draait er zijn hand niet voor om. Kortom een heerlijke, mooie auto die het portemonnee ontziet en overal inzetbaar is. Ofwel de Peugeot 108 Access 1.0 e-VTi.
Dankzij de lage emissie van 88 g/km valt de auto in de 14% bijtelling. Leasen van deze mooie compacte, technologisch hoogwaardige auto die 4 personen ruim kan herbergen, is dus voor iedereen haalbaar. Het touchscreen maakt het rijden nog makkelijker. Geen lastige hendels en knoppen. Gewoon even op het screen toetsen en klaar.
Bekijk alle details op autozonderbpm

Audi A3 e-tron hybride

audi-a3-e-tronDe Audi A3 e-tron is een nieuwe hybride versie van de Audi A3, waarbij een 1.4 liter TSI motor gekoppeld is aan een 99 PK elektrische motor tussen de benzine motor en transmissie. De elektrische motor wordt tevens ook gebruikt om de motor te starten. Het Audi e-tron systeem is vergelijkbaar met hybride versies van andere automerken, bijvoorbeeld de Volvo V60 hybride, waarbij de elektromotor gebruikt kan worden voor standaard aandrijving voor brandstofbesparing, of gecombineerd kan worden met de benzine motor voor een groter bereik. De Audi A3 geeft de mogelijkheid om de auto compleet over te schakelen naar EV modus waarbij geen gebruik gemaakt wordt van de benzine motor en de A3 beschikt over een bereik van 50 kilometer. Bekijk de details van deze Audi hybride

Auto's: Zuinige, goedkope, hybride elektrische auto's